Ki sa ki inite pouvwa tè?

Mwen te pase kenz ane sou ranp lan nan DFW anvan mwen deplase nan lavant ekipman sipò tè. Lè sa a, nou te rele GPU yo "chwa yo" epi pèsonn pa te panse anpil sou yo. Ou branche kab la, frape switch la, tann limyè vèt la. Fè. Pilòt yo te kapab kouri sistèm yo san yo pa boule gaz avyon sou tè a.

Yon inite pouvwa tè fè egzakteman sa non an di. Li bay yon avyon pouvwa elektrik pandan motè yo koupe. Senp konsèp. Pa tèlman senp ekzekisyon.

Pwoblèm nan 400 Hz

Isit la nan yon bagay pifò moun deyò endistri a pa reyalize. Avyon pa sèvi ak menm elektrisite ak kay ou a. Priz miray ou a bay 120 volts nan 60 Hz. Frekans sa a-60 sik pa segonn-fonks byen pou frijidè ak èkondisyone. Men, li fè motè elektrik lou.

Pwa touye ou nan avyasyon. Chak liv ou ekonomize sou pwa motè se yon liv ou ka ranpli ak pasaje ki peye oswa kago. Se konsa, enjenyè avyon te ale ak 400 Hz tounen nan ane 1950 yo. Nan frekans sa a, motè ak transfòmatè retresi dramatikman. Yon motè 400 Hz ta ka peze mwatye sa yon motè 60 Hz peze pou menm pwodiksyon pouvwa a.

Konpwomi a se pèt transmisyon. Pi wo frekans vle di plis enèji senyen sou distans. Men, andedan yon avyon, distans yo kout. Ekonomi pwa yo plis pase konpanse.

Sa a kreye tèt fè mal sou tè a. Ou pa ka jis kouri yon kòd ekstansyon soti nan bilding tèminal la. Griy ayewopò an kouri nan 50 oswa 60 Hz tankou tout lòt kote. Gen yon bagay pou konvèti pouvwa sèvis piblik sa a 400 Hz.

Sa yon bagay se GPU la.

Ki sa ki aktyèlman k ap pase andedan

Vèsyon an senp: yon GPU pran kèlkeswa sous kouran li genyen-motè dyezèl, elektrisite sèvis piblik, pake batri-epi li pwodui 115 volts AC a 400 Hz. Oswa 28 volts DC pou pi piti avyon. Pwodiksyon an ale nan yon kab grès nan yon resipyan tou pre nen avyon an.

Vèsyon an konplike enplike konvètisè frekans, regilatè vòltaj, sikui pwoteksyon, ak apeprè mil bagay ki ka ale mal nan 2 AM lè yon vòl an reta ak tout moun ap kriye.

Mwen te wè inite solid-de ITW GSE kouri san defo pandan uit ane ak anyen men chanjman filtre. Mwen te wè tou nouvo inite dyezèl pran dife paske yon moun bliye tcheke likid refwadisman an. Ekipman se sèlman kòm bon jan moun yo kenbe li.

Mobil kont fiks

Pifò ayewopò kouri yon melanj de tou de.

Inite fiks yo chita nan pòtay la. Yo rale pouvwa nan griy elektrik ayewopò a epi konvèti li. Kab la rive nan avyon an atravè yon twou pop-nan beton an oswa yon bobin kawotchou ki monte tou pre. Pa gen echapman dyezèl. Pa gen depans pou gaz. Pa gen tèt fè mal orè. Men ou pran angajman. Si inite sa a kraze, w ap chèche yon backup mobil pandan pasaje yo ap gade nan fenèt la.

Inite mobil monte sou charyo wou. Ekip tè yo remorke yo ak traktè. Operasyon ansyen lekòl yo te kouri tout bagay konsa. Fleksibilite a se reyèl. Avyon pak nan yon kanpe aleka ki pa gen okenn pouvwa fiks? Woule yon inite mobil la. Operasyon kago sou bò lwen jaden an? Menm kontra.

Dezavantaj yo tou reyèl. W ap boule dyezèl pou rale bagay sa yo ale dèyè. Plis trafik sou ranp lan vle di plis opòtinite pou aksidan. Epi yon moun dwe kowòdone ki inite ale kote. Sa son trivial jiskaske ou gen 200 vòl yon jou ak twa inite desann pou antretyen.

Pon-inite ki monte yo pann anba pon avyon an. Yo deplase ak pon an, kidonk kab la toujou fèmen nan reseptak avyon an. Solisyon entelijan. Men, mekanisyen yo rayi yo paske ou pa ka fè sèvis inite a pandan yon vòl se nan pòtay la. Eseye eksplike sipèvizè w la ke ou bezwen retire yon pon nan sèvis pandan pouse apremidi a.

Chanjman nan batri

Sa gen dizan, GPU ki mache ak pil-te yon kiryozite. Pak-asid yo te twò lou epi yo pa t dire. Ou ta jwenn petèt twa oswa kat vire avyon anvan ou bezwen yon rechaje.

Lityòm fè phosphate chanje sa.

Inite batri ki pi nouvo yo kapab jere dis oswa douz kò ki etwat -sou yon sèl chaj. Yo peze mwens pase mwatye nan ekivalan plon-asid te peze. Epi yo trankil. Mwen vle di vrèman trankil. Pa gen rumble dyezèl. Pa gen echapman. Ekip tè yo remake imedyatman.

Japan Airlines te kòmanse kouri GPU batri ityòm nan Matsuyama Airport ane pase a. Rezon ki te deklare yo te rediksyon emisyon ak bri. Men, mwen sispèk chofè reyèl la te depans antretyen. Motè dyezèl bezwen chanjman lwil oliv, ranplasman filtè, netwayaj injektè. Pak batri yo pa bezwen prèske anyen.

AERO Specialties vann yon inite ki gen selil ityòm fosfat fè ki pa gen okenn cobalt. Sa enpòtan paske chèn ekipman pou cobalt se yon dezòd-etik ak lojistik. Pil yo tou transfere nan lòt ekipman tè lè yo pa ka okipe gwo -devwa GPU a ankò. Dezyèm -itilizasyon lavi. Entelijan.

Start Pac te nan sa depi 1997. Jim Wurth, youn nan fondatè yo, se te yon pilòt Eastern Airlines ki te vole elikoptè apre retrèt. Istwa a di ke li te bloke yon kote lwen lè batri MD500 li a pa ta manivèl nan move tan frèt. Li te kreye pwòp inite demaraj li. Madanm li Judith te wè opòtinite biznis la. Venn-senkan apre yo te voye plis pase 50,000 inite yo.

Inite ityòm pòtab yo peze dis liv. Dis. Ou ka jete youn nan lòj bagaj la kòm asirans. Pilòt k ap vole nan ayewopò yo pa konnen yo renmen yo.

Dimansyon Zafè

Yon Boeing 737 oswa Airbus A320 bezwen yon koneksyon 90 kVA. Yon Boeing 777 bezwen de. Reseptak la sou yon kò etwat- chita sou de mèt sou tè a. Kò lajè-mete yo pi pre twa mèt, kidonk ou bezwen yon nechèl.

Undersizing se danjere. Peye twòp pou kapasite ou pa bezwen se jis gaspiyaj.

Mwen te gade operatè achte pi gwo inite ki disponib paske yo kalkile li ta kouvri tout bagay. Lè sa a, yo plenyen sou konsomasyon gaz oswa fwa chaje. Ou vle bon zouti, pa pi gwo zouti.

Presyon anviwònman an

Zurich Ayewopò pibliye done kèk ane tounen konpare emisyon nan inite pouvwa oksilyè avyon kont pouvwa tè. APU a pwodui apeprè dis fwa plis CO2 pou chak èdtan. Dis fwa.

Règleman Inyon Ewopeyen an pou batri a mande manifaktirè yo pou yo deklare anprent kabòn pwodiksyon an. Sa pral pouse desizyon akizisyon. Airlines ak ayewopò swiv emisyon scope 3 bezwen done sa yo.

GPU Diesel yo pa pral ale demen. Men, direksyon an klè. Chak gwo manifakti ap agrandi liy pwodwi elektrik ak batri yo. ITW GSE, TLD, AERO Specialties-yo tout.

Sa mwen di achtè yo

Kalkile bezwen aktyèl ou yo an premye. Konbyen pòtay? Ki kalite avyon? Konbyen vire pa jou? Ki jan enfrastrikti elektrik ou a sanble?

Inite solid-fiks yo gen sans pou pòtay gwo-sikilasyon ak bon kouran sèvis piblik. Inite batri yo travay byen pou kanpe aleka oswa operasyon kote ou pa ka kouri enfrastrikti elektrik fasil. Diesel toujou gen yon kote pou pouvwa sekou oswa kote ki gen griy ki pa fyab.

Pa achte ki baze sou fèy espesifikasyon an pou kont li. Pale ak operatè k ap dirije menm ekipman an. Mande sou mòd echèk ak disponiblite pati yo. Yon inite ki travay trè byen nan etablisman tès manifakti a ta ka lite nan chalè ete Phoenix oswa frèt sezon fredi Minneapolis.

Ak bidjè pou fòmasyon. Mwen te wè ekipman chè domaje paske pèsonn pa te anseye ajan ranp yo kijan pou yo byen konekte kab la. Dirije verrouillage a egziste pou yon rezon.