Ki sa ki tès sistèm batri?
Nèg sèvis jaden rele nan di charyo a pa pral soumen. BMS fèmen deyò. Kliyan blame batri a. Li sanble ke yon moun kite pake a chita nan yon depo san chofe pandan jou fèt la, tanperati a tonbe anba papòt la, epi sistèm nan refize fèmen kontak prensipal yo. Travay jan sa fèt. Sa se tès sistèm batri fè travay li.
Tès sistèm batri a kouvri twa bagay ki pi souvan envizib pou itilizatè final la: pwòp tèt -dyagnostik anvan pake a ale, siveyans izolasyon pandan l ap fonksyone, ak verifikasyon anklanche ki konfime pa gen anyen ki dekole. Chak youn egziste paske yon bagay te ale mal nan jaden an, souvan ase ke li te vin tounen yon kondisyon estanda. GB 18384-2020 nan Lachin, ISO 6469-3 entènasyonalman. Sa yo pa sijesyon.
Diagnostik pwòp tèt ou anvan nenpòt lòt bagay
Lè ou baskile switch kle a sou yon chariot elektrik, BMS a pa jis slam kontakè yo fèmen epi espere pou pi bon an. Gen yon sekans ki kouri an premye, anjeneral fini nan mwens pase senk segonn, pafwa pi vit. Sistèm nan sondaj chak gwoup selil pou vòltaj ak tanperati, tcheke si tablo esklav yo ap kominike, epi li kouri deteksyon adezyon kontaktè anvan yo eseye fèmen anyen.
Limit Operasyon kritik
Fenèt Voltage
2.0V - 4.5V
Limit pou chak selil. Deyò ranje sa a anpeche aktivasyon.
Tanperati Range
-40 degre - 80 degre
Limit sekirite modil pou anpeche evènman tèmik.
Fenèt vòltaj la sere. Vòltaj selilè dwe chita ant 2.0V ak 4.5V oswa pake a pa pral viv. Ranje tanperati modil la se -40 degre a 80 degre. Sa yo se pa nimewo abitrè rale nan yon fèy espèk. Anba a 2V vle di yon selil pwofondman egzeyate oswa domaje, ou pa vle fòse kouran nan sa. Pi wo pase 4.5V vle di twòp chaj oswa fay mezi, nenpòt fason yon bagay ki mal. Nou te wè pake tounen ak yon sèl selil nan 4.6V pandan ke lòt yo te nòmal. Faktori defo nan selil la, BMS kenbe li anvan li te vin tounen yon evènman tèmik.
Deteksyon adezyon kontaktè vin neglije jiskaske li enpòtan. Tès la travay lè li mezire vòltaj atravè tèminal kontakè lè kontakè a kòmande louvri. Vòltaj prezan vle di kouran ap koule tankou dlo, ki vle di kontakè a soude fèmen pandan yon evènman aktyèl gwo -. Pa ka kontwole yon kontakè soude. Pa ka dekonekte pake a san danje. Yon chariot ki refize vire sou se anmèdan. Yon chariot ki refize fèmen se danjere.
Distribisyon an fonksyone konsa: BMU inisyalize, tann 0.1 segonn, antre nan eta pwòp tèt -tcheke, kouri atravè tout kondisyon. Si tout bagay pase nan 5 segonn, kontak prensipal fèmen. Si ou pa, inisyalizasyon fay, pake rete dekonekte. Gen kèk kliyan plenyen sou reta demaraj la. Nou eksplike ke senk segonn pi bon mache pase yon dife batri.
Siveyans izolasyon se sou aktyèl flit, pa sèlman rezistans
Sistèm batri vòltaj segondè flote parapò ak chasi machin lan. Pa gen okenn koneksyon entansyonèl ant otobis DC a ak tè a. Lè izolasyon dekonpoze -imidite antre, kab usure, kontaminasyon-kouran an kòmanse koule nan chasi. Manyen move sifas la nan move moman epi ou vin fè pati sikwi sa a. Se poutèt sa GB 18384-2020 mande pou minimòm 100Ω pou chak volt vòltaj sistèm. Yon pake 500V bezwen omwen 50kΩ ant swa poto ak tè chasi.
Matematik la soti nan IEC/TR 60479-1, ki te etabli 2mA kòm papòt kote pèsepsyon imen kouran elektrik kòmanse. Kenbe flit anba sa a epi kontak pa imedyatman danjere. Pi wo pase sa ak bagay yo vin pi mal vit. Estanda a ba ou maj jeni pou travay avèk yo.
Kat metòd egziste pou mezire rezistans izolasyon nan aplikasyon machin yo. Metòd vòltaj oksilyè a bezwen yon sous ekstèn 110V DC, konplike sistèm lan, epi li pa ka distenge ki poto ki gen fay la. Metòd Capteur aktyèl la ap travay sèlman lè chaj kouran ap koule, li pa itil pandan chèk pre-demaraj yo. Metòd rezistans pon an se sa pifò BMS otomobil itilize kounye a. Konekte rezistans kalibre ant otobis DC a ak chasi, chanje ant konfigirasyon, kalkile izolasyon soti nan divize vòltaj ki kapab lakòz yo. Travay kontinyèlman pandan operasyon men li gen yon plas avèg lè rezistans poto pozitif ak negatif rive egal.
Metòd piki vòltaj la fikse pwen avèg sa a lè li sipèpoze yon siyal ki ba -frekans AC-anjeneral 10 a 100Hz-sou sikwi vòltaj segondè a epi mezire repons nan referans chasi a. Travay kèlkeswa simetri nan degradasyon izolasyon an. Travay menm lè batri a dekonekte nan chaj. Plis konplèks pou aplike, rezilta ki pi egzat.
Kèlkeswa metòd ou itilize, BMS bezwen fè yon bagay ak enfòmasyon an. Izolasyon pi wo a 500Ω/V, operasyon nòmal. Ant 100Ω/V ak 500Ω/V, avètisman nan tablodbò, petèt mete restriksyon sou kèk fonksyon. Anba a 100Ω/V, kondisyon fay. Kit sistèm nan koupe pouvwa imedyatman oswa pèmèt chofè a limp lakay ou depann de vitès machin nan ak mòd opere. Ou pa vle yon chariot mouri nan mitan-leve ak yon palèt nan lè a.
High Voltage Interlock Loop kaptire pwoblèm mekanik
Siveyans izolasyon okipe degradasyon gradyèl. HVIL okipe dekoneksyon toudenkou. Yon konektè rale ki lach pandan yon kolizyon. Yon kouvèti antretyen retire san yo pa swiv pwosedi bloke. Yon kab ki te vibre soti nan latch li.
Aplikasyon an kouri yon siyal pilòt vòltaj ba atravè broch dedye sou chak konektè segondè -vòltaj nan sistèm nan. Broch sa yo mekanikman pi kout pase kontak pouvwa yo. Lè ou deploge yon konektè, kous la verrouillage ouvè an premye, kontak pouvwa separe dezyèm fwa. BMS a wè kous la louvri, kòmande tout kontakè louvri, gwo vòltaj gout anvan kontak pouvwa a fizikman separe. Pa gen arc nan figi konektè a. Pa gen danje pou teknisyen an.
Distribisyon kritik
Sa a son senp jiskaske ou konsidere distribisyon. Fenèt repons lan mezire an milisgond. Sistèm bezwen pou detekte kraze a, deside sa pou yo fè, ak kòmande kontakè yo louvri pi vit pase connecteur a ka fizikman rale apa. Pou konektè ki pi wo a 400V, anjeneral, gen yon verrouillage mekanik segondè ki fòse yon poz ekspre-ou dwe peze yon lage, tann, epi rale-bay sistèm kontwòl la tan pou reyaji.
De topoloji egziste. Bouk seri konekte chak pwen verrouillage nan yon sikwi kontinyèl. Senp fil elektrik, yon sèl kraze nenpòt kote ouvè bouk la tout antye, men ou pa ka di ki konektè fay san enspeksyon fizik. Siveyans paralèl sou CAN pèmèt chak konektè rapòte estati pwòp li yo poukont li. Plis fil elektrik, plis konpleksite, men ou konnen egzakteman ki kote pwoblèm nan ye. Mining ak aplikasyon pou sipò tè ayewopò yo gen tandans nan direksyon apwòch paralèl la paske ekipman an se gwo ak lokalizasyon fay ekonomize tan.
Mòd echèk komen nou wè: korozyon broch soti nan antre imidite, fòs kwazman ensifizan soti nan kabin konektè chire, fatig kab soti nan wout pòv ki pèmèt repete flexing. Sa yo se pwoblèm enstalasyon ak antretyen, pa pwoblèm konsepsyon, men yo parèt kòm defo HVIL kèlkeswa ki fòt yo ye.
Poukisa sa enpòtan pou operasyon flòt yo
Yon pake ki refize kòmanse se konvenyan. Yon pake ki kòmanse lè li pa ta dwe danjere. Tès sistèm batri egziste pou anpeche dezyèm rezilta a lè yo pèmèt premye a.
Diagnostik yo ajoute pri nan BMS la. Konektè verrouillage yo koute plis pase konektè estanda. Sikwi siveyans izolasyon an tèt li entwodui yon chemen rezistans paralèl ki yon ti kras degrade izolasyon sistèm. Sa yo se konpwomi jeni ki egziste paske altènatif -pake livrezon yo san pwoteksyon sa yo-kreye responsablite pèsonn pa vle pote.
Pou kliyan evalye founisè batri yo, kesyon pou poze yo pa sou chimi selil oswa reklamasyon lavi sik. Moun sa yo ki gen pwoblèm, men yo ap mennen tab. Kesyon ki revele kapasite founisè yo se sou ka kwen yo. Kisa k ap pase nan -30 degre? Kisa k ap pase si yon gwoup selil soti nan balans pandan depo? Kisa k ap pase si yon moun aksidantèlman kout fil sans yo pandan antretyen? Yon founisè ki gen repons-espesifik, repons teknik ak done tès yo-gen chanson bati ase pake yo te wè pwoblèm sa yo sou teren an.
Tès sistèm batri se pa yon karakteristik fè piblisite. Se enfrastrikti ki travay kòrèkteman lè pa gen anyen ki ale mal epi pran pwoblèm anvan yo vin ensidan lè yon bagay fè. Pi bon rezilta a se ke ou pa janm remake li ap travay.
